Le fil d'acier à ressorts au carbone doit posséder une résistance à la traction, une limite élastique, une ténacité et une résistance à la fatigue élevées, et être résistant aux chocs et aux vibrations. Assurer la résistance et la ténacité, en particulier pour prévenir les fissures de torsion, est crucial dans la production de fil d'acier à ressort. La qualité interne et superficielle du fil machine affecte directement les performances du fil. Le fil d'acier à ressort au carbone est fabriqué à partir d'acier de construction au carbone de haute - et de haute - qualité ou de fil machine en acier à outils au carbone, et sa composition chimique, sa teneur en gaz et ses inclusions non métalliques - doivent être strictement contrôlées en fonction de l'application du ressort. Pour réduire les défauts de surface et les couches décarburées, les billettes d'acier utilisées pour la production de fil machine doivent être rectifiées en surface- et un pelage peut être nécessaire. Le fil machine doit subir un traitement de normalisation ou de martensitisation ; pour des spécifications plus importantes, un recuit sphéroïdisant est utilisé à la place.
De nombreux traitements thermiques, notamment avant le processus d'étirage du produit fini, font largement appel à la martensitisation. La décarburation doit être évitée pendant le traitement thermique. Après traitement thermique, un décapage à l'acide sulfurique ou à l'acide chlorhydrique est utilisé pour éliminer le tartre d'oxyde de fer. Les revêtements (voir Support lubrifiant) peuvent être appliqués par trempage à la chaux, phosphatation, traitement au borax ou placage de cuivre. Le processus d'étirage du produit fini a un impact significatif sur ses performances. Généralement, une forte réduction totale de surface (environ 90 %, voir taux de réduction de surface) et une petite réduction de surface par passe (environ inférieure ou égale à 23 %) sont utilisées pour garantir la ténacité du produit. Pour le fil d'acier à ressort à haute résistance -, la température de sortie du fil à chaque passage doit être contrôlée en dessous de 150 degrés pendant l'étirage afin d'éviter les fissures de torsion causées par le vieillissement sous contrainte, qui est un défaut majeur conduisant à des déchets de fil. Une bonne lubrification et un refroidissement suffisant sont donc essentiels lors de l’étirage. L’utilisation d’une plus petite réduction de la surface par passe et d’une vitesse d’étirage plus faible permet de réduire l’échauffement du fil. Après tréfilage, le fil d'acier contient des contraintes résiduelles importantes, affectant ses performances. Cela peut être éliminé par un lissage en ligne ou un chauffage à basse température (180 à 370 degrés).
